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macau国际:一站式车生活平台或成车险行业未来


本文摘要:简介:近日,易车公布了《2015中国车险用户洞察报告》(下称《报告》),报告认为,截至2014年底,中国汽车保有量已约1.54亿辆,其中汽车驾驶员人多达2.46亿人,极大的汽车市场早已开始造就涉及产业链的较慢发展,同时互联网+汽车的全新概念也为全产业链营造出有更大的想象空间。

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简介:近日,易车公布了《2015中国车险用户洞察报告》(下称《报告》),报告认为,截至2014年底,中国汽车保有量已约1.54亿辆,其中汽车驾驶员人多达2.46亿人,极大的汽车市场早已开始造就涉及产业链的较慢发展,同时互联网+汽车的全新概念也为全产业链营造出有更大的想象空间。车险企业作为网络整个汽车产业链的一个节点,可以相连车主用车的服务和生活,未来将沦为建构一站式的车生活平台的主要力量。报告特别强调,五谷丰登产险近期明确提出的3.0战略,合乎行业的未来发展趋势,为行业说明新的方向。客户对于赔偿服务的注目较慢提高,五谷丰登产险的失望用户已超强九成《报告》认为,赔偿服务早已沦为车险出售的第二大考虑到要素,占到于多约57%。

针对这一趋势,过去几年五谷丰登产险仍然专心于解决问题“赔偿服务”中的客户痛点,自2009年业内首推“快易免除”允诺以来,倒数6年持续利用科技创新升级服务标准,到2015年,多达50%的案件从报案到缴纳仅有须要半天,近期发售由客户参予设计的全在线自助赔偿服务——口袋赔偿,堪称让客户沦为服务的主导者,将车险赔偿体验提高到了新的高度,获得了客户的持续接纳。《报告》数据表明,五谷丰登产险是业内品牌认知度最低的车险企业,同时在用户满意度方面,五谷丰登车险用户中失望和比较满意的用户占到比多达9成,83%的现有用户具备续保意愿,显著低于行业整体水平及主要竞争对手。用户对于车险电子货币服务的期望值大大上升,一站式车生活平台呼之欲出易车网车险行业首席研究员指出,车险企业作为网络整个汽车产业链的一个节点,可以相连车主用车的服务和生活,比起于汽车产业链中的其他企业,车险企业未来有可能沦为单体仅有产业链资源、建构车生活平台的主要力量。

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《报告》中数据表明,当前,88%的消费者通过互联网理解购车信息,O2O类型的洗车、维修服务也渐渐沦为用户用车的常态,38%的用户自由选择电话或在线出售车险,传统的4S店以及营业网点的渠道正在被网络蚕食丢弃更加多的份额,由此可见,移动互联早已全面渗透到用户自由选择出售车险、车服务等用车环节中。与此同时,《报告》还表明,用户对于车险产品附加值的考量也日益多元,尤其在车险电子货币服务上,用户在“非事故道路救援、代年检、明晰发动机舱、应急送油/替换轮胎服务上”具有十分低的期望值。易车网首席车险研究员回应,综合《报告》中体现的用户用车市场需求及车险行业现状来看,对于用户而言,更加多原本不属于车险的服务,也希望能通过车险企业一站式解决问题,这也似乎了未来车险竞争不只局限于赔偿服务端的较量,还要更加向较量电子货币服务、用户的一站式服务体验移往。

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